La gare d’Ajaccio aura bientôt 150 ans et fait partie du patrimoine ajaccien.
Il y a trois ans, elle a été rénovée et réhabilitée : toiture, charpente, menuiseries, nouveau hall d’accueil, transformation des appartements de fonction de l’étage en un espace ouvert de 200 m2 prêt à accueillir de nouveaux projets... Un système automatisé pour permettre de doubler la cadence des trains interurbains a également été installé, pour passer de 13 à 26 passages quotidiens. À terme il est prévu un train toutes les 10 minutes aux heures de pointe.
Un espace a même été réservé pour pouvoir installer un troisième quai qui permettrait de prolonger la ligne jusqu’à la mairie !
Ces travaux d’un montant de 718 000€ ont été financés par la Collectivité De Corse.
2000 voyageurs quotidiens transitent par cette gare en haute saison, et 1000 le reste de l’année.
Un rapport du Cerema publié en avril 2021, note que "les études de flux et de trafic réalisées sur l'agglomération d'Ajaccio mettent en évidence la pertinence du lien ferroviaire, avec un flux potentiel estimé par le bureau d'études TTK, à l'horizon 2030, à 6 700 voyageurs par jour entre la place Campinchi, l'aéroport d'une part et Mezzana d'autre part".
Et aujourd’hui, voilà qu’on nous reparle encore de détruire la gare (afin de faire un parking !) pour la déplacer à Aspretto : mais partout dans le monde les gares sont en centre ville, jamais en périphérie dans une zone où il n’y a ni services publics, ni commerces !
Déplacer la gare imposerait de rajouter encore un bus ou une navette après le trajet en train, pour regagner le centre ville : et on sait comment fonctionne le réseau de bus dans cette ville ! Cela compliquerait grandement le quotidien de tous les usagers et en particulier des lycéens…
Le train est de loin le moyen de transport qui fonctionne le mieux à Ajaccio, ponctuel, régulier, efficace et fréquenté, utilisé aussi bien en interurbain que sur les longs trajets jusqu’à Bastia ou Calvi, et même pour transporter les colis… Il est impensable de priver le centre ville du train, encore moins après les travaux qui ont permis de rénover la gare !
Nous avons déjà un téléphérique inutile mais hors de prix qui est quasi continuellement vide, nous n’accepterons pas un autre projet ruineux qui détruirait le service ferroviaire interurbain le plus à même de désengorger la circulation à Ajaccio et de diminuer efficacement la pollution ! Ce projet est une hérésie et une grossière erreur stratégique : nous, usagers et habitants d’Ajaccio, demandons son retrait immédiat et définitif.
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