Bonjour et merci pour toutes vos signatures et vos partages.
Nous avons ici une réponse de Kéolis via Lyon Capitale :
Cela reste insuffisant.
Automatiser une ancienne ligne de 40 ans ce n'est pas simple, la preuve on en fait les frais au quotidien.
Non. Il ne s'agit pas là de parler des arrêts pour travaux.
Il s'agit tout simplement des pannes à répétition.
C'est encore autre chose, ne melangeons pas tout.
Parfois deux pannes dans une journée, ce qui bloque le métro toute la journée.
À la rentrée c'était tous les jours ! Désolée dès le matin.
Alsthom est constructeur, il a donc son rôle à jouer, il y a une garantie responsabilité civile et garantie de résultat.
Le maître d'ouvrage peut à tout moment changer d'intervenant.
Quoiqu'il en soit, les usagers ne peuvent attendre que cette société ait trouvé "the miracle".
Il existe des bureaux de contrôle aussi pour ça.
Faire une étude à la charge d'Alsthom.
Nous ne voulons plus en faire les frais ou remettez l'humain aux manettes.
Pourquoi s'embêter à vouloir changer quelque chose qui fonctionnait très bien.
Un point où nous sommes d'accord les incivilités.
Cela n'explique pas tout ou mettez une police du "ferroviaire ".
Nous attendons du nouveau, vivre ainsi est impossible.
On ignore si l'on peut compter sur les transports et cela fait très mauvais effet d'être toujours en retard.
Ce ne sont pas leurs problèmes.
Il y a quelques années, nous ne nous posions pas de questions.
On fait quoi et comment dans les jours qui viennent ?
Nous voulons que cela cesse au plus vite, les usagers ne peuvent plus continuer à subir.
Vous êtes sûr ? Votre mobilisation est importante pour que les pétitions atteignent la victoire !
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