Contre l'aménagement de la RN94 à la Roche de Rame entraînant la destruction de maisons !

Les décideurs, financeurs mais surtout les élus de la commune ont fait le choix du pire pour La Roche de Rame, le 20 juin soyons nombreux pour manifester notre mécontentement et demander le retrait définitif de ce projet destructeur. Rendez-vous dès 18h15 à la salle polyvalente (réunion prévue à 18h30).

Beaucoup de zones d’ombre persistent dans ce dossier et notamment sur le financement. Le projet avait été annoncé pour une inscription de 8M€ au contrat de plan État Région, lors de la réunion du 24 mai il a été indiqué que 5 M€ avaient été inscrits. Cependant c’est bien le projet municipal s’élevant à 17 M€ qui est acté par ce comité de pilotage avec de grosses incertitudes sur le financement, avec l’aide de fonds fléchés JO ou pas. Pourquoi l’État, la Région et le Département n’ont pas apporté les garanties financières pour ce projet lors de cette réunion décisive ? 

Ce qui ressort du copil* c’est l’assurance d’un financement à hauteur de seulement 5 M€, (dont 2,7 M€ prévus pour les indemnisations), il resterait donc 2,3 M€ pour réaliser les travaux, autant dire que nous aurons le minimum, une chaussée refaite et quelques trottoirs. L’objectif est bien de régler un problème de circulation mais en aucune façon d’améliorer la qualité de vie des usagers. 

Tout le reste n’est qu’hypothétique et quand la tranche principale des travaux aura été faite on nous annoncera qu’il n’y a plus d’argent. Voilà ce que la municipalité a accepté ce mardi 14 mai, elle a sacrifié la vie au centre du village. 

* Extrait du compte rendu de la municipalité :
L’estimation prévisionnelle de cette nouvelle variante est de 17 millions d’euros.
En ce qui concerne les financements, les services de la DREAL précisent que l’enveloppe globale du volet routier (non prioritaire) du CPER est de 111 millions d’euros pour l’État augmentée de 55 millions de la région et ce pour l’ensemble de la Région Sud pour les 5 prochaines années. Cela comprend pour les Hautes-Alpes d’autres projets tel que la rocade de Gap et autres améliorations ponctuelles. L’État et la Région se sont engagés pour la traversée de La Roche de Rame à un montant de 5 millions d’euros afin d’avancer le processus d’étude, les acquisitions nécessaires ainsi que le début des travaux. D’autres financements sont possibles et feront l’objet d’une future programmation avec les J.O 2030 à travers la réalisation d’équipement routier permettant un investissement supplémentaire de l’État et de la Région. L’accord officiel pour la candidature de la France interviendra lors de la session du 24 juillet. A cela s’ajoute, en raison de la nécessité de la prise en compte du développement local, une enveloppe pour le volet urbain qui pourrait également être mobilisée à hauteur de 4 millions d’euros. Le CPER de 2028 complétera si besoin pour l’achèvement des travaux. Il est à noter que d’autres financeurs peuvent être associés.

Refusons un projet qui fait la part belle aux véhicules au détriment de la qualité de vie de l’ensemble des usagers.
Refusons un projet qui va détruire le patrimoine du centre du village.
Refusons un projet qui va éloigner la vie du centre du village.

La loi ZAN (zéro artificialisation nette) va obliger la commune à réduire drastiquement ses surfaces constructibles, passant de 14 ha aujourd’hui à 2 ha jusqu’à l’horizon 2031.

Dans ce contexte, détruire des bâtiments dans le centre du village, là même ou la densification doit se faire est une grave erreur.
Aujourd’hui, malgré une route étroite, la circulation se fait et la vie, même si elle y est parfois difficile pour les usagers arrivent tout de même à s’y développer.
Demain, seul le centre du village sera aménagé, sur une zone très courte, pour le seul profit des véhicules… et la vie aura disparu.

Dans les médias, suite :

à écouter à partir de 9mn50
https://ram05.fr/podcasts/le-forum-hebdo/17-mai-2024-2

Plus d'infos sur :

https://chezlescroquignards.fr/2023/09/26/sauvons-la-maison-croquignards/