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Pétition

Pour la conservation d'une rame RÉSEAU DUPLEX ou POS historique

Pour la conservation d'une rame RÉSEAU DUPLEX ou POS historique Pétition
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Auteur :
Auteur(s) :
Ferrovinews
Destinataire(s) :
Les passionnés
La pétition

Je constate avec inquiétude qu'une rame RÉSEAU DUPLEX ou POS, témoin important de notre patrimoine ferroviaire, risque d'être retirée et modifiée prochainement. Cette rame circule depuis 20 ans sur nos lignes grande vitesse et elle suscite une forte émotion chez les passionnés, les cheminots et les habitués qui y voient un lien avec l'histoire du TGV en France. La disparition de cet exemplaire effacerait une partie visible de notre mémoire collective.


Je demande que cette rame soit préservée et mise à l'abri, afin qu'elle soit restaurée et accessible au public plutôt que démantelée ou vendue sans garanties de conservation. Cette sauvegarde est essentielle pour nos futures générations et pour la valorisation du patrimoine technique.


Solutions concrètes et réalistes proposées :



  • La saisie du dossier par les autorités compétentes, les exploitants ferroviaires et les collectivités territoriales.




  • L'étude d'un transfert vers un musée des transports ou une association de sauvegarde ferroviaire.




  • La mise en place d'une évaluation technique, d'un plan de restauration, d'un calendrier de maintenance et la recherche de financements publics et privés.




  • La participation de bénévoles spécialisés à la remise en état, adossée à une campagne de financement participatif pour mobiliser les citoyens.




  • Le développement de partenariats avec des écoles et des centres de formation pour assurer la transmission des savoir-faire.




Je vous invite à signer cette pétition et à la partager largement pour montrer l'urgence et la mobilisation citoyenne. Plus nous serons nombreux, plus les décideurs comprendront l'importance d'agir rapidement, avant que des décisions irréversibles ne soient prises.


Je remercie par avance celles et ceux qui soutiendront cette démarche pour préserver un morceau tangible de notre histoire ferroviaire.

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1 commentaires
Gabin - Le 09/05/2026 à 12:02:09
En memoire aux rames 608, 611, 612, 615, 616 et 619 que j’ai eu plaisir à spotter…
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