Non à l'autoroute Fos Salon

Pétition : “Liaison Fos Salon” : derrière une concertation de façade, une autoroute à péage déjà décidée

Les associations locales engagées pour la protection de l'environnement et de la santé se sont regroupées en un collectif intersasso afin de mutualiser les énergies, leurs savoirs faire et leur réseaux d’action.

Elles interpellent publiquement au sujet du projet de liaison Fos-Salon. Alors que les habitants sont invités à participer à de nouveaux ateliers de concertation, le choix de transformer cette nationale en autoroute à péage confiée à un concessionnaire privé semble, lui, déjà acté.

Les projets dits de « décarbonation de la zone industrialo-portuaire de Fos Berre » nous semblent peu soucieux de nos lieux et de nos modes de vie, ni de la préservation de notre environnement.

Ces projets impactent également notre mobilité, à travers un projet appelé « liaison Fos Salon », projet d’élargissement de la Nationale reliant les deux villes, et passant par Istres.

Initialement prévu pour un agrandissement à deux fois deux voies, ce projet s’est soudainement transformé en projet de construction d’une autoroute, qui viendrait se substituer au tracé existant, privatisant de fait une voie de circulation qui appartenait au bien commun.

Les raisons de notre opposition :

Ce chantier est inutile, écocidaire et ruineux, à la fois du point de vue financier et du point de vue des écosystèmes et des populations

• Il faudra payer pour prendre une route que nous prenons gratuitement depuis toujours : nous ne le ferons pas, et utiliserons les voies secondaires, engorgeant encore plus ces petites voies, rallongeant nos temps de parcours, voire en traversant les villes, intensifiant le niveau de dangerosité et de pollution
  
• Ces voies sont peu entretenues car peu fréquentées, ou alors par des cyclistes. Le surcroit de passage entrainera une insécurité majeure pour les deux roues, et une augmentation de la fréquence de l’entretien de la voirie de ces voies secondaires, dont le cout reviendra aux populations : où est l’avantage économique ?
  
• Le chantier risque d’entrainer la destruction de notre belle nature, zone classée Natura 2000, où la destruction des écosystèmes est irréversible. Plusieurs tracés sont possibles, certains plus écocidaires que d’autres.
  

Pétition initiée par le Collectif interassos Fos Berre:

Alternatiba Ouest Étang de Berre Martigues, Collectif Cistude, CAN Environnement, Collectif Sauvons nos étangs, Marseille sans CSR, Respire, Imagin’Istres

Nous contacter : assosfosberre@gmail.com