maurin

DEMANDE :
Nette baisse de densité et demande de concertation sur le projet TINAL de Maurin


Après avoir obtenu près de 150 signatures, nous demandons aux décideurs d’enfin écouter les habitants et de tenir compte des 7 principales remontées qui sont ressorties des premières consultations (liste non exhaustive)

Nous avons demandé à Monsieur le Maire une réunion publique car nous avons, nous, habitants de Maurin, notre mot à dire. Maurin, village unique et précurseur (câbles électriques enterrés, pas de nationales traversantes…), mérite mieux qu’un programme immobilier anachronique et non concerté.

Nous insistons sur le fait que TOUS LES HABITANTS sont concernés, même ceux éloignés du futur quartier. La circulation par exemple, déjà problématique, va empirer.  Idem au niveau des espaces de vie, du bruit généré et du bien vivre-ensemble.

Merci d’en parler autour de vous ! chaque signature compte !

1

Demande de nette baisse de la densité prévue dans l'avant-projet (projet surdimensionné avec environ + 20% de population à Maurin) (220 logements prévus avec 3 personnes en moyenne)

2

Prendre mieux en compte les contraintes existantes (voieries sous-dimensionnées exemple : minuscule rond-point au croisement de la rue des Pittospores et rue du Petit Tinal etc…) , quid des bosquets existants, de la zone inondable, des nuisances sonores très proches : scierie / A9 / LGV…

3

Pas d'espaces publics prévus dans l'avant-projet : prévoir une grande place centrale, parc, local associatif, école…

4

Renforcer les corridors verts entre les maisons actuelles et le futur quartier (le minimum de 5 mètres annoncé est insuffisant, demande de minimum 20 mètres boisés)

5

Prendre en compte les enjeux écologiques et climatiques actuels pour un projet beaucoup plus ambitieux (éco quartier, quartier à énergies positives...).

En cette période de canicule, alors que beaucoup de villes font le choix de revégétaliser l'espace public, il faut se projeter à long terme et construire "vert" en prenant en compte le réchauffement climatique.

6

Nombreuses préoccupations des habitants sur la circulation supplémentaire générée dans le village et également pour aller à Lattes-Centre = bouchons en plus avec environ 400 voitures attendues en plus (D116  + D132 + Av. des Montouzères déjà saturées aux heures de pointes)

7

Préoccupations des habitants sur le manque manifeste déjà actuel de transport en commun, quid sur cet immense quartier de 660 personnes attendues sans TRAM ni BUS ? Encore du « tout voiture » sans alternative.