Non au projet réduisant la sécurité des piétons et cyclistes rue Caderat à Chazelles/Lyon !

RUE CADERAT à Chazelles-sur-Lyon :

Non aux travaux qui réduiraient la sécurité des piétons et cyclistes

Depuis quelques mois, la Municipalité de Chazelles-sur-Lyon entreprend des travaux d’amélioration des réseaux avec réfection de la chaussée sur la Rue Caderat. Hélas, ces gros travaux vont entraîner d’importants changements pour le cheminement des piétons, qui serait à terme seulement sécurisé par un marquage au sol.

La Rue Caderat dessert une zone d’habitations proches du centre-ville, des commerces et des écoles. Cette rue est très utilisée et appréciée par les piétons et les cyclistes (accès aux commerces, marché bihebdomadaire, services, écoles, promenade). Cette vocation piétonnière a été identifiée et reconnue il y a plus d’une dizaine d’années par la Municipalité, qui a créé sur toute la rue un chemin piéton avec marquage au sol et surtout une protection sur toute sa longueur par des barrières et des plots de sécurité.

Autre particularité de cette rue : de nombreuses habitations sont construites en bord de rue, avec leur porte d’entrée et parfois leur escalier d’accès donnant directement sur la voie. Ces accès sont actuellement protégés historiquement par des trottoirs ou par des barrières ou plots posés par la municipalité.

La suppression prévue de ces protections se ferait au détriment de la sécurité des habitants.

L’absence d’une véritable concertation avec les riverains et les utilisateurs ne permet pas de comprendre les choix de la Municipalité : Pourquoi ne pas poursuivre la sécurisation des cheminements piétons et vélos déjà mise en place il y a une dizaine d’années ? Quels critères ont été pris en compte pour l’emplacement de la future voie piétonne : la densité des habitations (ce qui pourrait aussi protéger leurs accès), l’ombragement en période de chaleur, etc. ?

La suppression de ces éléments de sécurité, plutôt que leur renforcement, est difficile à comprendre. Le risque ne serait-il pas de transformer la Rue Caderat en voie de transit pour les véhicules motorisés ? Il ne faudrait pas faire de la Rue Caderat l’unique solution aux nouveaux flux de véhicules sur la commune, mais plutôt la sécuriser comme cela a été fait pour la Rue de Saint-Galmier.

Ces choix de la Municipalité ne respectent :

• Ni les riverains, qui ne sauront plus comment sortir en sécurité de chez eux pour se rendre au centre-ville,
  
• Ni les piétons, écoliers et cyclistes, qui empruntent cette rue pour aller faire leurs courses, accompagner leurs enfants à l’école ou se promener à leurs moments de détente,
  
• Ni les personnes âgées et/ou à mobilité réduite (PMR), qui habitent ce secteur (utilisant béquilles, déambulateurs et fauteuils roulants).
  

Toutes ces personnes seront en plus grande insécurité face au flot accru des véhicules motorisés.

• Ni la loi LAURE (loi n°96-1236 du 30 décembre 1996 sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’énergie) et plus tard la loi LOM (loi d’orientation des mobilités du 24 décembre 2019), qui précise que « les différentes options envisagées par la loi ne permettent pas d’échapper à l’obligation d’aménagement d’itinéraires cyclables ». Ce qui signifie l’interdiction de nouveaux aménagements urbains qui réduiraient la sécurité des usagers (piétons et cyclistes) autres que les véhicules.
  

Ce projet est donc contestable car il ne va pas dans le sens de l’histoire : en effet, les collectivités locales cherchent actuellement plus à réduire les vitesses en ville, à assurer la tranquillité et la sécurité des habitants, à garantir l’accessibilité des PMR et à faciliter la marche à pied pour les enfants allant à l’école.

L’association « Place aux Piétons Loire Sud » ([email protected]) soutient les riverains et utilisateurs piétons de la Rue Caderat contre ce projet de reconfiguration qui ne prend pas suffisamment en compte la sécurité des piétons et notamment des plus vulnérables (enfants, seniors, PMR).

L’association PAP-LS et les signataires de cette pétition demandent :

• Une réunion publique dans les plus brefs délais pour redonner la parole aux riverains et habitants de Chazelles sur l’avenir de cet axe important pour leur qualité de vie.
  
• La suspension des travaux et des marchés publics qui devaient choisir les entreprises réalisant la suite de ce chantier.
  
• La redéfinition des besoins de sécurité des piétons et d’accessibilité des PMR pour cette voie communale avec :
  
  • Maintien et sécurisation des cheminements piétons avec plots ou barrières.
    
  • Concertation avec les riverains pour la création de ce cheminement.
    
  • Maintien de la zone 30 sur tout ce secteur et interdiction aux poids lourds, sauf livraisons de voisinage.
    
  
  
  

Si vous vous sentez concerné(e)s, vous pouvez signer et soutenir cette pétition.